Kompatibel mit: Blaupunkt TravelPilot E
Ab Werk installierte Navigationssysteme von:
- Audi mit BNS 5.0: A3, A4 und TT ab 06.2006
- Ford mit TravelPilot EX: C-Max, Mondeo und Galaxy von 04.2004 bis 11.2007, Fiesta ab 04.2005, Focus von 08.2004 bis 11.2007, S-Max von 03.2006 bis 11.2007
- Seat mit RNS MP3: Alhambra, Altea, Leon und Toledo ab 06.2006
- Skodo mit RNS Cruise: Octavia ab 06.2006
- Volkswagen mit RNS 300: Bora/Jetta, Caddy Life, Golf, Golf Plus, Passat und Touran ab 05.2005
Blaupunkt-Navigationssysteme:
- TravelPilot E1, E2, E Freestyler, E exact, E exact MP3, Rome NAV55E, Rome Europe NAV56E, Amsterdam NAV35E, Rome NAV57E, Amsterdam NAV37E, Rome Europe NAV57E und Stockholm Europe NAV47E
Kompatibel zu:
Travel Pilot E1, Travel Pilot E2, E Freestyler, E exact, E exact MP3, Rome NAV55E, Rome Europe NAV56E, Amsterdam NAV35E, - Quelle: Product Description (Amazon)
Das gesamte Geschäft war von der Bestellung bis zur Lieferung okay.
Die Software selbst erscheint mir qualitativ besser, wobei das Preis-Leistungsverhältnis
im Bezug zu einem neuen kompletten Navi nicht glücklich ist. - Bewertung: 5/5
Ich hatte das Update gekauft, weil ich mit meiner 2008er Version kurz zuvor laut Navi offroad gefahren bin, tatsächlich aber auf einer neuen Bundesstraße unterwegs war. Aber vergebens - auch im 2010er ist diese Straße nicht enthalten. Hätte ich mir also durchaus schenken können.
Das Geld sollte man lieber in ein mobiles Navi von TomTom oder Navigon investieren. - Bewertung: 1/5
Ich habe die Navigations-CD seit Weihnachten getestet und ich stelle überhaupt keine Verbesserungen zu der 2007er CD fest (die ich bis jetzt hatte). Ich finde, dass sich die Navigation sogar verschlechtert hat. Nach meinem Empfinden orientiert sich die Navigation an Hauptstraßen und wägt keine Alternativstrecken ab.
Als Beispiel wird die Strecke (von Witten zum südlichen Stadtteil von Lüneburg) über die A1 bevorzugt, mit einem Zeitgewinn von ca. 3 Minuten, als eine über die A2 und Landstraße, die mehr als 30 Km kürzer ist! Ich finde, die Durchschnittsgeschwindigkeit für Autobahnen ist zu hoch angesetzt und lässt sich nicht ändern.
Ein weiteres Beispiel bei mir vor der Haustür: Mit der 2007er CD wurde ich von einer Hauptstraße direkt in die Nebenstraße geleitet, in der ich wohne (dann noch ca. 500m Fahrt). Mit der 2010er CD werde ich einen deutlich weiteren Weg weiter auf der Hauptstraße geführt (vorbei an der Straße wo ich wohne). Also fahre ich einen großen Bogen auf der Hauptstraße, damit ich nur ein kleines Stück auf meiner Nebenstraße fahre. Die Nebenstraßenstrecke ist jedoch deutlich kürzer und auch schneller. Allein schon deswegen, weil das Navi die vielen Ampeln auf der Hauptstraße nicht berücksichtigt.
Ich habe mir diese Navigations-CD gekauft, weil ich mir Neuerungen und bessere, weiterentwickelte Navigation im Vergleich zu der 2007er CD erhofft habe. Ich wurde aber enttäuscht, weil die Zielführung, meiner Meinung nach, schlechter ist als die der 2007er CD.
Dem Anschein nach wurden nur die Karten aktualisiert (und für teuer verkauft) ohne die Navigations-Software auf den aktuellen Stand zu bringen.
- Bewertung: 1/5
Leider hat Teleatlas auch bei diesem Update gepatzt!
Alle mir bekannten Fehler wurden, trotz Fehlermeldung, auch hier wieder übernommen.
Da steht man an einer Einmündung und hat sich zwischen Rechts und Links zu entscheiden.
Vom Navi die Hilfe: "Bitte der Straße folgen!" Welcher denn?
Viele Fehler gibt es leider auch auf Bundesstrassen und in bekannten Großstädten.
Land- und Kreisstrassen werden, sollte man nicht ortskundig sein, ohne Autoatlas zum Abenteuer.
Ein Blick ins Internet zeigt, der andere große Kartenhersteller kann das erheblich besser.
Hier wird an den Karten gearbeitet, hier lohnt sich ein Update.
Fazit: Lieber drauf verzichten und die Version von 2009 weiter nutzen!
Für den Kaufpreis dieses Updates bekomme ich ein gutes mobiles Navi mit einem aktuellen
Kartenstand(Navteq 3Q/2009)von ganz Europa.
Ich habe jetzt eins, ich konnte vergleichen! - Bewertung: 1/5
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